Analītiķi brīdina, ka valdībai vajadzētu iejaukties, lai izvairītos no ievērojamiem ekonomiskiem zaudējumiem. Ja darba un vadības puses nevar panākt jaunu līgumu pirms līguma termiņa beigām 30. septembrī, 36 ostas būs gatavas pilnībā slēgt. Pīters Sands, Kseneta galvenais analītiķis, paziņoja, ka pašlaik kuģi jūrā pārvadā miljardiem dolāru vērtas kravas, kas virzās uz ostām gar ASV un Meksikas līča krastiem, un šie kuģi, iespējams, nespēs atgriezties vai novirzīt Amerikas Savienoto Valstu rietumu krastā. Daži kuģi var izvēlēties piestāt ostās gar Kanādas austrumu krastu vai pat Meksiku, bet vairums kuģu noenkurosies ārpus streika skartajām ostām, līdz darbinieki atgriezīsies savos amatos.

Pīters norādīja, ka sekas būs nopietnas, ne tikai izraisot sastrēgumus ASV ostās, bet arī piespiežot piestātos kuģus atlikt atgriešanos Tālajos Austrumos nākamajam braucienam. Vienas nedēļas streiks ietekmēs kuģniecības grafikus no tālajiem austrumiem līdz Amerikas Savienotajām Valstīm decembra beigās un visu janvāri. Ņemot vērā, ka vairāk nekā 40% konteineru kravas nonāk Amerikas Savienotajās Valstīs caur ostām austrumu krastā un Meksikas līcī, streika ietekme būs milzīga, un ASV ekonomika tiks nopietni bojāta.

Pagājušajā nedēļā 177 nozares asociācijas aicināja nekavējoties atsākt sarunas starp abām pusēm, uzskatot valdības iejaukšanos kā galveno spēku, lai izvairītos no kaitējuma, ko rada ostas streiki piegādes ķēdei un ekonomikai.
Mūsu galvenais pakalpojums:
Jūras kuģis
Gaisa kuģis
Viengabala piliens no ārzemju noliktavas
Laipni lūdzam, lai uzzinātu par cenām ar mums:
Contact: ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp : +86 13632646894
Tālrunis/wechat: +86 17898460377
Pasta laiks: oktobris-11-2024