Saskaņā ar Šanhajas Kuģniecības biržas datiem, 22. novembrī Šanhajas eksporta konteineru salikto kravu pārvadājumu indekss bija 2160,8 punkti, kas ir par 91,82 punktiem mazāk nekā iepriekšējā periodā; Ķīnas eksporta konteineru kravu pārvadājumu indekss bija 1467,9 punkti, kas ir par 2 % vairāk nekā iepriekšējā periodā.

Drewry pasaules konteineru indekss (WCI) salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu (līdz 21. novembrim) samazinājās par 1 % līdz aptuveni 3413 USD/FEU, kas ir par 67 % mazāk nekā pandēmijas laikā sasniegtais maksimums 10 377 USD/FEU 201. gada septembrī un par 140 % vairāk nekā pirms pandēmijas vidējais rādītājs 1420 USD/FEU 2019. gadā.

Drūrija ziņojumā tālāk norādīts, ka uz 21. novembri šī gada vidējais saliktais indekss bija 3,98 USD/FEU, kas ir par 1132 USD augstāks nekā 10 gadu vidējā likme 2848 USD/FEU.
Starp tiem maršrutos no Ķīnas cenas pieauga par 1 % līdz 4071 USD/FEU salīdzinājumā ar iepriekšējo nedēļu, maršrutā Šanhaja–Roterdama cenas pieauga par 3 % līdz aptuveni 4520 USD/FEU, maršrutā Šanhaja–Ņujorka cenas pieauga par 5 % līdz 4488 USD/FEU, bet maršrutā Šanhaja–Losandželosa cenas samazinājās par 5 % līdz 4488 USD/FEU. Drūijs prognozē, ka nākamnedēļ cenas nemainīsies.
Konkrēto maršrutu cenas ir šādas:

Jaunākais Baltijas biržas Freightos konteinerkravu indeksa izdevums (uz 22. novembri) liecina, ka globālais konteinerkravu indekss sasniedza 3612 USD/FEU.
Papildus nelielam rādītāju pieaugumam no Āzijas uz Vidusjūras reģionu un Ziemeļeiropu, rādītāji no ASV rietumu krasta uz Āziju samazinājās par 4% un no Āzijas uz ASV austrumu krastu par 1%.

Turklāt, pēc nozares iekšējās informācijas, šonedēļ kravu pārvadājumu cenas gandrīz visos maršrutos samazinājās. Iemesls tam ir tas, ka Nacionālo svētku nedēļā piedāvājums samazinājās samazināto reisu skaita dēļ, un trīs dienu streiks ASV austrumu krastā novirzīja daļu kravu uz ASV rietumu krastu, palielinot cenas ASV rietumu krastā. Tomēr, sākoties novembrim, reisu piedāvājums ir atgriezies normālā stāvoklī, bet preču apjoms ir samazinājies, kas novedis pie cenu korekcijas ASV rietumu krastā.
No otras puses, Double 11 e-komercijas sezonas kuģniecība ir beigusies, un tirgus tagad ienāk tradicionālajā nesezonas periodā. Vēl nav zināms, vai tirgus piedzīvos pieprasījuma maksimumu no pavasara festivāla vidus līdz priekšvakaram. Tikmēr progress sarunās starp doku strādniekiem ASV austrumu krastā par doku aprīkojuma automatizāciju, izmaiņas tarifu politikā pēc inaugurācijas un agrais Mēness Jaunais gads šogad, kas nes ilgāku rūpnīcu dīkstāvi, ir faktori, kas varētu ietekmēt kuģniecības tirgu.
Saskaroties ar nenoteiktību, piemēram, Trampa tarifu draudiem, gaidāmo pavasara svētku kulmināciju un iespējamiem ostu streikiem, globālais kuģniecības tirgus ir pilns ar nenoteiktību. Tā kā kravu pārvadājumu cenas svārstās un pieprasījums mainās, nozarei ir rūpīgi jāuzrauga tirgus dinamika, lai elastīgi pielāgotu stratēģijas gaidāmajiem izaicinājumiem un iespējām.
Mūsu galvenais pakalpojums:
·One Piece Dropshipping no ārzemju noliktavas
Laipni lūdzam sazināties ar mums par cenām:
Kontaktpersona:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp: +86 13632646894
Tālrunis/WeChat: +86 17898460377
Publicēšanas laiks: 2024. gada 4. decembris