Saskaņā ar Šanhajas kuģniecības biržu 22. novembrī Šanhajas eksporta konteinera kompozītmateriālu kravas indekss bija 2160,8 punkti, kas ir par 91,82 punktiem no iepriekšējā perioda; Ķīnas eksporta konteineru kravu indekss bija 1 467,9 punkti, kas ir par 2% vairāk nekā iepriekšējā periodā.
Drewry pasaules konteineru indekss (WCI) nedēļā no nedēļas (līdz 21. novembrim) samazinājās par 1% līdz aptuveni 3413 USD/FEU, kas ir par 67% no pandēmijas maksimuma-USD 10 377/FEU 2010. gada septembrī un par 140% vairāk nekā 2019. gada vidējais pandēmijas vidējais USD 1 420/FEU.
Drewry ziņojumā arī tika norādīts, ka no 21. novembra šī gada vidējais saliktais indekss bija 3 98 USD/FEU, kas ir par 1 132 USD augstāka nekā 10 gadu vidējā likme-2 848 USD/FEU.
Starp tām maršruti, kas iziet no Ķīnas, Šanhajas-Rotterdamas palielinājās par 1% līdz USD 4 071/FEU, salīdzinot ar pagājušo nedēļu, Šanhajas-Genoa pieaugums par 3% līdz aptuveni 4 520 USD/FEU, Šanhajas-Ņujorka ar USD 5,20/FEU un Shanghai-Los Andželosa samazinās par 5% līdz USD 4,488/feu. Drewry sagaida, ka likmes paliks nākamnedēļ.
Konkrētās maršruta cenas ir šādas:
Jaunākais Baltic Exchange Freightos konteineru kravas indeksa izdevums (no 22. novembra) parāda, ka globālais konteineru kravu indekss sasniedza3 612 USD/FEU.
Papildus nelielam likmju pieaugumam no Āzijas līdz Vidusjūrai un Ziemeļeiropai, likmes no ASV rietumu krasta līdz Āzijai samazinājās par 4 un no Āzijas uz ASV austrumu krastu par 1%.
Turklāt saskaņā ar nozares iekšējo personu teikto, kravu rādītāji gandrīz visos maršrutos šonedēļ samazinājās. Iemesls ir tas, ka Nacionālās dienas nedēļā piegāde tika samazināta samazinātas kuģošanas dēļ, un trīs dienu streiks ASV austrumu krastā novirzīja dažas kravas uz ASV rietumu krastu, palielinot likmes ASV rietumu krastā. Tomēr, kad mēs nonākam novembrī, kuģu piegāde ir normalizējusies, bet preču apjoms samazinājās, izraisot likmes likmes ASV rietumu krastā.
No otras puses, divkāršās 11 e-komercijas sezonas nosūtīšanai ir jābeidzas, un tagad tirgus sākas tradicionālajā ārpus sezonas. Atliek redzēt, vai tirgū būs pieprasījuma maksimums no vidus līdz pavasara svētkiem. Tikmēr progress sarunās starp doku darbiniekiem ASV austrumu krastā attiecībā uz doku aprīkojuma automatizāciju, tarifu politikas izmaiņām pēc inaugurācijas un Mēness agrīno jauno gadu šogad, kas rada ilgāku rūpnīcas dīkstāvi, ir visi faktori, kas varētu ietekmēt kuģniecības tirgu.
Saskaroties ar neskaidrībām kā Trumpa tarifu draudiem, gaidāmajā pavasara festivāla virsotnē un iespējamos ostas streikos, globālais kuģniecības tirgus ir pilns ar neskaidrībām. Strauji mainoties kravas rādītājiem un pieprasījuma izmaiņām, nozarei ir cieši jāuzrauga tirgus dinamika, lai elastīgi pielāgotu stratēģijas, lai stātos pretī gaidāmajiem izaicinājumiem un iespējām.
Mūsu galvenais pakalpojums:
·Viengabala piliens no ārzemju noliktavas
Laipni lūdzam, lai uzzinātu par cenām ar mums:
Kontakts:ivy@szwayota.com.cn
WhatsApp ： +86 13632646894
Tālrunis/wechat: +86 17898460377
Pasta laiks: Dec-04-2024
